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氣力輸送泵運行中的常見故障及快速排除方法
物料特性問題：物料含水量過高，導致粘性增大，容易在管道內(nèi)粘連堆積；物料粒度不均勻，大顆粒物料過多，易卡在管道彎道、變徑處。
輸送參數(shù)不當：輸送風速過低，無法將物料充分懸浮并推動前進；輸送量過大，超過管道和設(shè)備的承載能力，使物料在管道內(nèi)擁堵 。
管道問題：管道內(nèi)壁不光滑，存在焊渣、毛刺等，阻礙物料流動；管道布置不合理，彎道過多、角度過大，增加物料輸送阻力。
針對物料特性：嚴格控制物料含水量，在輸送前對物料進行干燥處理；對粒度不均勻的物料，提前進行篩選分級，去除大顆粒雜質(zhì)。
調(diào)整輸送參數(shù)：通過觀察壓力表和輸送狀態(tài)，適當提高輸送風速，一般將風速調(diào)整至物料懸浮速度的 1.5 - 2 倍；減少輸送量，可通過調(diào)節(jié)供料裝置的進料速度實現(xiàn)，確保物料輸送順暢。
檢查管道：停機后檢查管道內(nèi)壁，打磨去除焊渣、毛刺；優(yōu)化管道布置，減少不必要的彎道，對于無法避免的彎道，采用大曲率半徑彎頭降低阻力。若堵管嚴重，可拆開管道，人工清理堵塞物料 。
設(shè)備磨損：羅茨風機的葉輪、齒輪長期運行磨損，間隙增大，導致氣體泄漏，壓力和流量下降；空氣壓縮機的活塞、氣缸磨損，影響壓縮效率。
進氣不暢：進氣口過濾器堵塞，吸入的空氣量減少；進氣管道閥門未完全打開，或管道存在破損、漏氣現(xiàn)象。
潤滑不良：氣源設(shè)備的軸承、齒輪等部件潤滑不足，導致摩擦增大，設(shè)備運行溫度升高，性能下降，甚至出現(xiàn)卡死現(xiàn)象。
處理設(shè)備磨損：定期檢查羅茨風機、空氣壓縮機的關(guān)鍵部件，發(fā)現(xiàn)磨損嚴重的葉輪、齒輪、活塞等及時更換；調(diào)整部件間隙至規(guī)定范圍，保證設(shè)備正常運行。
解決進氣問題：清理或更換進氣口過濾器，確保空氣暢通；檢查進氣管道，修復破損處，完全打開閥門，保證進氣量充足。
加強潤滑：按照設(shè)備說明書要求，定期添加或更換合適的潤滑油，檢查潤滑系統(tǒng)是否正常工作，避免因潤滑不良導致設(shè)備故障 。
倉式泵故障：進料閥密封不嚴，導致倉內(nèi)壓力泄漏，物料無法正常進入；出料閥故障，開啟或關(guān)閉不到位，影響物料輸送；倉內(nèi)殘留物料結(jié)塊，堵塞出料口。
旋轉(zhuǎn)供料器故障：葉片磨損，與殼體間隙過大，造成氣體泄漏，影響供料效率；供料器內(nèi)進入異物，卡住葉片，導致設(shè)備無法轉(zhuǎn)動；驅(qū)動電機故障，無法提供動力 。
處理倉式泵故障：檢查進料閥和出料閥的密封情況，更換損壞的密封件；清理倉內(nèi)結(jié)塊物料，疏通出料口；調(diào)試閥門，確保其開啟、關(guān)閉靈活到位。
解決旋轉(zhuǎn)供料器問題：更換磨損的葉片，調(diào)整葉片與殼體間隙；停機后清理供料器內(nèi)異物；檢查驅(qū)動電機電路和機械部分，修復或更換故障電機，保障供料裝置正常工作 。
管道腐蝕：長期輸送腐蝕性物料，或管道材質(zhì)選擇不當，導致管道內(nèi)壁腐蝕穿孔；在潮濕環(huán)境下，管道外壁生銹腐蝕。
機械損傷：管道安裝過程中存在磕碰，或受到外力撞擊，造成管道局部破損；管道支架松動，導致管道晃動、摩擦，出現(xiàn)泄漏點。
處理管道腐蝕：對于輸送腐蝕性物料的管道，選擇耐腐蝕材質(zhì)（如不銹鋼、襯膠管道）；定期檢查管道腐蝕情況，發(fā)現(xiàn)局部腐蝕嚴重時，采用補焊、貼補耐腐蝕材料等方式修復；若腐蝕范圍較大，及時更換管道。
解決機械損傷：修復管道安裝過程中的磕碰損傷，對破損處進行補焊；加固管道支架，調(diào)整管道位置，避免晃動和摩擦；對受到外力撞擊的管道，評估損傷程度，必要時更換新管道 。
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江蘇恒博氣力輸送設(shè)備制造有限公司于2008年創(chuàng)立，原靖江市恒博氣力輸送設(shè)備有限公司。是一家從事各類氣力輸送系統(tǒng)、空氣凈化系統(tǒng)及配套壓縮機的成套設(shè)計、生產(chǎn)及試驗的廠家。公司現(xiàn)有職工200余人，其中各類專業(yè)技術(shù)人員50余人。年產(chǎn)銷能力過億元。
